El tren groc de la Cerdanya compleix un segle d'història.El seu primer tram, entre Vilafranca de Conflent i Montlluís es va inaugurar el 19 de juliol del 1910.
La línia uneix les comarques de la Cerdanya i del Conflent, al sud de França.
La línia de la Cerdanya es va començar a construir al 1903 i es va finalitzar el 1927 quan va arribar a la Tor de Querol.
Es gestionada per l'empresa pública francesa de ferrocarrils, SNCF.
El color groc i vermell dels combois, en homenatge a la senyera.
El tren groc té una llargària de 62,5 quilòmetres, inclou dos viaductes el pont Séjourné i el pas penjant de Gisclard, considerats monuments històrics i 19 túnels.
El tren passa dels 427 metres als gairebé 1600 metres d¡altitud i ressegueix el curs del riu Tet.
Tren de via estreta, les rampes de les vies tenen un pendent mig del 6% impedint que superi els 55 km per hora.
