Les obres de construcció del cremallera de Núria, s'inicien el 24 de maig del any 1928.
El 22 de març del any 1931, s'inaugura el cremallera de la cía. FMGP (Ferrocarrils de Muntanya de Grans Pendents).
El 20 de desembre del any 1953, s'inaugura l'estació de Núria.
El 2 de gener del any 1984 el cremallera de Núria, s'incorpora a (FGC) xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
Entre els anys 2005 i 2008 (FGC) ha executat la construcció del nou túnel del Roc del Dui, té una llargada de 1328 metres de longitud i disposa a la part superior d'un tram de via doble.
El cremallera té una llargària de 12,5 quilòmetres, i salva un desnivell de 1059 metres, inclou 2 viaductes, el de Rialb i el de Toses, 2 ponts, 1 galeria artificial, 6 túnels, cal remarcar els 3 túnels de l'antic traçat.
El cremallera passa dels 905 metres de la sortida de Ribes Enllaç als 1964 metres d'altitud a la Vall de Núria, ressegueix part del curs dels rius Freser i Núria.
Postal del viaducte de Toses i Queralbs.
Postal del viaducte de Toses.
http://nuria.iguadix.es/node/1
No hay comentarios:
Publicar un comentario